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海大IGF Code基本訓練課程率先經航港局核可並獲新加坡認可 近期將開班緩解雙燃料船舶船員訓練需求

海大IGF Code基本訓練課程可望完備船員於雙燃料船服務所需技能

海大IGF Code基本訓練課程率先經航港局核可並獲新加坡認可 近期將開班緩解雙燃料船舶船員訓練需求

    (本校訊)國立臺灣海洋大學為緩解航商培育我國雙燃料船船員需求,將於近期開設IGF Code基本訓練課程,海大海事發展與訓練中心於2022年即開始籌備燃料船船員開課計畫,並經交通部航港局建議,積極指派師資至國外進修充實相關專業知能,該IGF Code基本訓練計畫也於今年7月獲新加坡認可,並經航港局同意開課,可望完備船員於雙燃料船服務所需技能。

海大IGF Code基本訓練課程可望完備船員於雙燃料船服務所需技能

海大IGF Code基本訓練課程可望完備船員於雙燃料船服務所需技能

    有鑑於全球氣候變化,國際海事組織(IMO)針對船舶溫室氣體排放訂定目標與措施,要求2030年國際航線船舶,應至少使用5%-10%淨零排放技術或燃料,2050年實現溫室氣體淨零排放。

    因應IMO國際規範及2050淨零排放政策,我國國際航線航商包含裕民、陽明、長榮等公司,已陸續訂購LNG或甲醇等雙燃料引擎的船舶,並持續針對氫氣、氨氣等替代燃料船舶探討購建之可行性。

    海大說明,根據STCW公約規範,於雙燃料船舶服務之船員需事先完成「國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程(International Code of Safety for Ships Using Gases or Other Low-flashpoint Fuels, IGF Code)」專業訓練。

    為緩解航商培育我國雙燃料船船員需求,海大海事發展與訓練中心於2022年即開始籌備開課計畫,包含課程內容、教材編撰、設備以及師資遴聘等,海大也根據航港局建議,積極指派師資參與國外訓練機構進修IGF Code訓練課程,充實相關專業知能,並已如期完訓取得證書。

    海大指出,我國非STCW公約締約國,為使我國船員取得船員專業訓練證書獲得締約國認可,我國船員訓練機構大多與其他締約國合作課程認證,海大該IGF Code基本訓練計畫也已於2024年7月獲新加坡認可,並經航港局同意開課,近期將正式開班,請有意願參加IGF Code基本訓練課程之船員,密切點閱海大開課訊息如下:http://www.stc.ntou.edu.tw/news/或電話(02-2462-2192 分機3033或3050)。

訊息來源:海事發展與訓練中心

維護單位: 媒體公關暨出版中心
更新日期: 2024-07-22
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