海大攜手海委會與鴻海 引領中學生造船放流黑潮海域
（本校訊）國立臺灣海洋大學與海洋委員會以及全球AI科技與智慧製造的重要夥伴——鴻海科技集團(Foxconn)攜手推動「臺灣海洋行者2.0」計畫，於10月19日正式帶領中學生團隊從臺灣馬崗外海啟航，將兩艘由學生親手組裝、彩繪並完成感測測試的迷你帆船，放流至臺灣東北角黑潮海域。本計畫跳脫傳統單向參訪或單次放流模式，由大學攜手中學實質投入海洋科學觀測、數據追蹤與國際跨校交流，具體展現海洋教育向下扎根與永續實踐的動能。
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基隆高中與YES號合影。 |
萬芳高中與北極星號合照。 |
國立基隆高中與臺北市立萬芳高中國中部學生團隊於啟航當日發表完整成果，向大眾分享從船名發想、彩繪設計、船體配重調整，到GPS與環境感測設備校正的歷程。基隆高中團隊打造的迷你帆船命名為「Yes」，其設計靈感源自班級共同的目標，代表勇氣、積極與對海洋的熱愛；萬芳高中國中部團隊則將帆船命名為「北極星號」，以北極星、羅盤刻度及海洋波浪為核心設計元素，象徵在航程中指引方向、勇敢探索未知海洋。
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冉繁華副校長肯定學生的成就也期盼未來專業能貢獻海洋。 |
海委會李珊瑩處長感謝學生接棒海洋行者的精神提升海洋知能。 |
國立臺灣海洋大學冉繁華副校長、海洋委員會國際處陳珊瑩處長及鴻海科技集團洪榮聰環保長、基隆市政府蔡馥嚀處長等貴賓亦出席致詞，並共同為兩艘迷你帆船貼上貼紙點睛，小船上充滿著祝福與新意，期待兩艘小船能搭上黑潮，隨著洋流航向日本，甚至更遙遠的海域，串起嶄新的國際教育連結。
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蔡馥嚀處長期待這兩艘小船串起更多學校、不同國家與關心海洋的人 |
鴻海集團洪榮聰副總表示將持續深化與海大在科技與教育的連結 |
本次放流的迷你帆船長約一米半，內部未設馬達與舵手，全憑風力與洋流推進，船體配備一張帆、一塊龍骨、太陽能板，以及GPS與感測設備，預計每天固定回報兩次定位，記錄漂流航跡、水溫、洋流與影像，並以開放資料形式供全民共同追蹤，深化海洋素養。
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基隆高中YES號放流。 |
基隆高中YES號及萬芳高中北極星號航向大海。 |
啟航儀式後，學生團隊親自隨船出海執行放流作業。帆船入海後所回傳的第一手觀測數據，將引導學生化被動為主動，持續判讀黑潮動向對航跡的影響並觀察環境變化。此模式呼應聯合國「海洋科學促進永續發展十年」（UN Ocean Decade）的開放數據倡議，透過學生實際參與資料蒐集、判讀與分享，讓海洋數據從研究機構走進校園，也讓下一代從海洋知識的學習者，進一步成為海洋科學資料的參與者與共同生產者。
這項串聯產官學資源的教育行動，由海洋委員會支持、國立臺灣海洋大學執行，並結合國際教育組織Educational Passages、兩所參與學校與企業夥伴共同推動。後續兩校學生將持續追蹤兩艘小船的航程，並透過校園巡迴、社群媒體與國際Educational Passages網絡，把這趟黑潮上的小船旅程，轉化成持續發生的海洋科學教育與跨國交流。
一起追蹤兩艘小船的航程：
北極星 https://educationalpassages.org/boats/polaris/
Ocean Yes https://educationalpassages.org/boats/oceanyes/
鴻海科技協助製作的海洋教育資源:
小船－把海帶回來
https://earthlinc.earth/station/mej2znt3b1/小船把海帶回來
寫給岸上的兩封信
